回望2019年，許多汽車廠家遭遇了史無前例的挑戰(zhàn)。為了求存，海馬汽車賣房賣股權(quán)、長豐汽車出售生產(chǎn)基地、野馬汽車出售自身100%股權(quán)、神龍汽車出售部分工廠、長安汽車/PSA集團(tuán)先后出售持有的長安PSA50%股權(quán)；為了求發(fā)展，奇瑞汽車賣房/二手車/設(shè)備等、江淮汽車賣股權(quán)/被動(dòng)獲房產(chǎn)拆遷款....曾經(jīng)大名鼎鼎的自主汽車廠商眾泰汽車，2019年預(yù)計(jì)虧損為60-90億元，虧損已經(jīng)超過了目前眾泰的市值。為了求存，眾泰汽車也曾選擇賣地。

2020年如何翻身？我們了解到，眾泰汽車推出了全新SUV車型——眾泰TS5，新車定位于一款緊湊級(jí)SUV，基于全新ZFA平臺(tái)打造，是眾泰3.0時(shí)代首批推出的產(chǎn)品之一，其采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，相比旗下其它車型更具時(shí)尚感。

眾泰TS5融入了“道法自然，智美天成”的設(shè)計(jì)理念，其前臉采用全新家族式臉譜設(shè)計(jì)，配合全新Z字標(biāo)識(shí)以及重新設(shè)計(jì)的前大燈，形成良好的視覺延伸效果。此外，新車還配備橫貫車頭的鍍鉻裝飾條，營造出了大氣穩(wěn)重的視覺感受。新車側(cè)面的線條比較動(dòng)感，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，干凈有力。“Z”字型貫穿式側(cè)圍與該品牌LOGO形成了很好的呼應(yīng)。

眾泰TS5的尾燈設(shè)計(jì)層次感分明，并且采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，與前臉部分形成了很好的呼應(yīng)。同時(shí)，新車突出的輪眉也增加了該車的肌肉感和力量感。新車長寬高分別為4625/1840/1618mm，軸距為2700mm。

眾泰并未展示該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過透露該車將配備雙12.3英寸一體式液晶觸控屏、電子換擋桿、無線充電等，并搭載眾泰最新的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。此外，新車還將配備全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，眾泰TS5將搭載1.5T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW（156Ps）和140kW（190kW）。配置方面，新車將根據(jù)配置不同提供不同樣式輪圈/卡鉗/后視鏡/門把手、前霧燈、ACC雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)、前后攝像頭、可開啟全景天窗、行李架、鯊魚鰭天線等供消費(fèi)者選擇。

總結(jié)：

眾泰TS5是眾泰汽車旗下一款新產(chǎn)品，定位緊湊級(jí)SUV，明顯是發(fā)力于年輕的消費(fèi)者市場，新車在設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)頗多，將于第一季度上市，還是比較值得期待的。