這次上海車展，有沃爾沃亞太生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)XC40也在這次車展中首次亮相，并開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)為26.5-31.9萬。也將于5月份正式上市，同時(shí)，沃爾沃汽車還為都市豪華純正SUV全新XC40啟動(dòng)了“首席型動(dòng)計(jì)劃”，即日起預(yù)定新車的客戶可獲得五年用車無憂的豪華禮包，包含了多種購車優(yōu)惠和售后服務(wù)。
外形氣質(zhì)不輸林志玲
在沃爾沃的發(fā)布會(huì)當(dāng)中，女神林志玲也親臨現(xiàn)場(chǎng)，并一同揭曉新車沃爾沃XC40的首發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。在女神完美的氣質(zhì)下，身邊的沃爾沃XC40也絲毫不輸氣質(zhì)，更是與女神林志玲的氣場(chǎng)完全契合，那我們就一起來品一品XC40在外形上如何出色？
全新沃爾沃XC40采用了最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，“雷神之錘”的LED前大燈與“維京之父”的后尾燈，不僅是沃爾沃家族式設(shè)計(jì)的象征，更是XC40彰顯氣質(zhì)的象征。前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵，更具有層次感也更加精致，而車身側(cè)面，新車采用了雙色車身的設(shè)計(jì)，線條緊湊，后窗框下沿還增加了向上提升的鍍鉻裝飾條，形成了懸浮式車頂?shù)男Чw看上去時(shí)尚前衛(wèi)。
此外，在車身磁村方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4425/1863/1652mm。軸距為2702mm，與進(jìn)口版車型并沒有什么變化，而相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，沃爾沃XC40并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，可能外形看起來比較大，但在空間上的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾有型卻不亮眼
沃爾沃XC40在內(nèi)飾上的表現(xiàn)相比外形就要遜色一些，新車還是延續(xù)家族式的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)約、沉穩(wěn)，但是并沒有讓人眼前一亮的感覺。新車內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)也依然采用傾向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，同樣匹配的是與家族一致的豎向中控觸屏，尺寸為9英寸，并搭載Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)。
新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤和換擋撥片，增加了運(yùn)動(dòng)感，可能是出自新平臺(tái)，所以XC40取消了沃爾沃家族式的旋鈕啟動(dòng)，變成了一鍵啟動(dòng)。此外，沃爾沃XC40使用了電子檔桿的設(shè)計(jì)，造型精巧，還有水晶檔把可供選擇。
總的來看，沃爾沃XC40在內(nèi)飾上保持了一貫的家族風(fēng)格，不管是在設(shè)計(jì)風(fēng)格還是做工用料上都讓人滿意，也很容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生好感，但是隨著消費(fèi)者審美風(fēng)格的變化，沃爾沃XC40的內(nèi)飾風(fēng)格還是沒有讓人眼前一亮的感覺。
配置實(shí)用，性價(jià)比高
新車配備Car Sharing遠(yuǎn)程共享用車功能，這也是沃爾沃XC40的一大亮點(diǎn)，用戶可以通過車主授權(quán)獲得數(shù)字鑰匙來開啟車輛。此外智能化的Volvo on Call隨車管家功能，它可以與手持移動(dòng)設(shè)備同步，并提供安全、安防、車況檢查和控制等22項(xiàng)車輛管理功能，讓用戶能夠更加便捷地掌握車輛動(dòng)態(tài)
還有沃爾沃汽車獨(dú)有的“Clean Zone清潔駕駛艙”，能確保座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量，讓用戶呼吸到純凈新鮮的健康空氣。當(dāng)然，像全液晶儀表盤、360度全景影像、全景天窗、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等配置在國(guó)產(chǎn)版XC40也沒有減少。
動(dòng)力豐富，操控自如
動(dòng)力方面，新車提供了T5、T4、T3三種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中T3是國(guó)產(chǎn)XC40新增的一款動(dòng)力，此外進(jìn)口車型2.0T高低功率版（T4、T5）將繼續(xù)使用，T3的最大功率為120kW，峰值扭矩為265N.m。
而T4的最大功率為140kW，峰值扭矩為300N.m，T5車型的最大功率我185kW,峰值扭矩為350N.m，全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。其中T5車型百公里加速僅需6.4秒，還配有智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并具有五種駕駛模式。
總結(jié)
綜合來看，沃爾沃XC40的產(chǎn)品力還是值得肯定，不過在定價(jià)方面與其他一些豪華的緊湊級(jí)SUV相比，并沒有什么太大優(yōu)勢(shì)，不過按照沃爾沃一貫的營(yíng)銷策略，相信終端售價(jià)會(huì)有所優(yōu)惠，屆時(shí)國(guó)產(chǎn)版XC40會(huì)不會(huì)成為最具性價(jià)比的選擇呢?
