原標題：吉利和沃爾沃的重組構(gòu)建強大中場，前鋒領克坐等助攻 來源：雪球綜合

2月10日，部分行業(yè)終于迎來了節(jié)后的第一個復工日。也就是在這一天，汽車產(chǎn)業(yè)就發(fā)生了足夠入選汽車行業(yè)2020年年度十大新聞之一的事件：吉利汽車與沃爾沃汽車分別發(fā)布公告稱“正在考慮兩家公司的業(yè)務進行重組的可能性。”

重組后的新集團將通過香港吉利汽車上市主體實現(xiàn)與全球資本市場的對接，從而組建一個更加強大的全球企業(yè)集團，進一步體現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢，整合更強的專業(yè)能力和資源，并將考慮未來在斯德哥爾摩上市。

一石激起千層浪。這不僅意味著吉利汽車和沃爾沃為期十年的戀愛長跑有望修成正果，更意味著一個新的放眼全球汽車市場的新的汽車集團的誕生。

十年之前，吉利通過一次“蛇吞象”的并購拿下沃爾沃。十年之后，吉利汽車2019年取得了136.2萬輛的銷售業(yè)績，是中國汽車品牌的銷量冠軍，市場占有率近年來一直穩(wěn)中有升。沃爾沃汽車2019年銷量也突破了70萬輛，營業(yè)額達2,741億瑞典克朗，較2018年增長8.5%。

十年之間，吉利汽車與沃爾沃的合作與協(xié)同為雙方的發(fā)展起到了極為積極的作用。當全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未來的深刻變革時，汽車行業(yè)合作、兼并、整合已經(jīng)是行業(yè)共識。吉利和沃爾沃的重組只有一個目的：挖掘更大的增長潛力。

吉利汽車在聲明中表示：“強強聯(lián)手將讓雙方進一步受益，同時保持旗下沃爾沃、吉利、領克、極星的品牌個性。”在這個新的強大集團中，領克品牌有望在新的歷史起點中承擔起更大的責任并釋放出更絢爛的光彩。

受寵的領克

2017年，定位“歐洲設計，歐洲研發(fā)，全球制造，全球銷售”、吉利和沃爾沃合資的高端品牌——領克汽車誕生。作為吉利與沃爾沃協(xié)同合作的重要結(jié)晶，自首款車型投放市場至今僅兩年多的時間，領克累計總銷量超過25萬輛，成為最快突破20萬銷量大關的中國高端品牌。

其中2019年實現(xiàn)銷量12.81萬輛；領克01上市兩年來，贏得了超過14萬用戶的信賴；首款轎車領克03在2019年1~11月份累計銷售4.68萬輛，尤其是從2019年8月份開始，銷量走勢一路上揚，從月銷突破5000輛直至月銷7000輛。

從首款產(chǎn)品上市到針對SUV、轎車雙陣營的布局，體現(xiàn)了領克的產(chǎn)品速度；從領克在銷量車呢面的穩(wěn)步上升，體現(xiàn)出了領克的市場占領速度。在這兩個速度背后則是合資雙方以及消費者對領克的偏愛。

領克的產(chǎn)品由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發(fā)與設計，并基于由沃爾沃汽車主導，沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎模塊架構(gòu)制造，該基礎架構(gòu)賦予了領克研發(fā)從A0到B級車的能力。因此，領克具備了非同一般的產(chǎn)品推出能力。

在此基礎上，沃爾沃還將于領克共享更高端的SPA平臺，進一步拓展領克研發(fā)中大型車的實力和更加完善的產(chǎn)品布局。此外，除了領克車型目前搭載了與沃爾沃共享的動力總成系統(tǒng)外，沃爾沃汽車最新的動力總成科技和極具前瞻性的電氣化技術、自動駕駛技術都將逐漸導入到領克的產(chǎn)品研發(fā)中。

立足高舉高打的領克品牌采用沃爾沃全球統(tǒng)一的制造及質(zhì)量管理標準，在技術與品質(zhì)上對標豪華品牌，在市場定位和消費群體上對標主流外資品牌，為消費者創(chuàng)造出一種全新的品牌體驗和價值感。

顯然，領克的進攻方式和成功經(jīng)驗它只屬于領克，是一種不可復制的模式，因為這是吉利和沃爾沃傾囊相授、協(xié)力達成的結(jié)果。

領克的百尺竿頭

自控股集團收購沃爾沃汽車以來，吉利與沃爾沃在研發(fā)、采購、動力總成、制造等領域強化合作，取得了豐碩的成果，為雙方的持續(xù)健康發(fā)展打下了堅實基礎，也成為了行業(yè)協(xié)同發(fā)展的典范。這其中，領克顯然是吉利與沃爾沃合作的銜接點和交叉口。

吉利和沃爾沃重組后的汽車集團將加速推進雙方在技術研發(fā)、成本控制和財務方面的協(xié)同，且重組后將更具規(guī)模優(yōu)勢，擁有更強技術能力和資源。

對于領克而言，未來，領克借助重組的汽車集團規(guī)模，將有更廣闊的技術合作空間，不斷提升領克品牌與產(chǎn)品市場競爭力。

首先，領克得益于集團不斷強化的全球資源協(xié)同優(yōu)勢，實現(xiàn)全球研發(fā)資源共享，全球市場協(xié)同效應最大化。全球化采購，整合利用世界頂級和本地優(yōu)質(zhì)供應商資源，不僅為領克提供規(guī)模擴大化后的成本優(yōu)勢的同時，還可以提高產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平和價值。

此外，吉利與沃爾沃雙方通過業(yè)務重組進一步加強協(xié)同效應，領克勢必在技術、產(chǎn)品、服務、營銷等領域提升競爭力，并圍繞自身品牌定位，通過個性化、高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務，為品牌目標人群持續(xù)創(chuàng)造價值。相信在此過程中，領克的獨特定位與價值將得到更好的體現(xiàn)。

其次，如果此次吉利汽車與沃爾沃汽車業(yè)務合并重組完成，領克在核心技術、銷售渠道特別是全球戰(zhàn)略推進上，將產(chǎn)生更緊密的聯(lián)系，有利于領克高端化征程與全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進。

領克計劃于2020年開始在歐洲銷售旗下產(chǎn)品。在渠道層面，沃爾沃汽車在歐洲和北美市場成熟的銷售網(wǎng)絡，將成為領克角逐全球市場的重要保障。進入歐美發(fā)達市場直接與世界領先汽車品牌競爭，實現(xiàn)真正的全球化。

沃爾沃汽車在歐洲和北美市場擁有成熟的銷售網(wǎng)絡，借助于此，領克的全球戰(zhàn)略推進將與沃爾沃產(chǎn)生更緊密的聯(lián)系，成為領克角逐全球市場的重要保障，為中國汽車真正走出去樹立標桿。

可以預見的是，隨著吉利與沃爾沃的重組整合，領克在短期內(nèi)就可以釋放出巨大的潛力。