近兩年，自主轎跑SUV興起。一時間，長安CS85 COUPE、哈弗F7x、吉利星越等紛紛投入市場。可以預料，未來將會有更多的國產轎跑SUV加入這個陣營，領克05就是這其中的代表，新車將在今年3月份正式上市銷售。

領克05同樣是CMA架構下的產品，定位緊湊轎跑SUV。從這個定位來看，不難猜測其就是領克01的轎跑版本。它和領克01長了一張近乎一樣的臉，只是細節方面有所區別。從正前臉來看，你真的很難分清這到底是01還是05？

領克05長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，屬于典型的緊湊SUV的身材。要知道領克01的軸距同為2734mm，基于領克01打造應該是沒懸念了。從之前體驗來看，領克01的空間表現比較一般，所以你不要期望這臺跨界的領克05在空間上能給你驚喜。

從一臺傳統SUV衍生出來的轎跑SUV，它們的最大區別在于車尾。你看這臺05，C柱開始就有明顯的下滑曲線，以此表現出我們印象中那種溜背式的風格。車尾視覺重心較高，會給你一種抬高的感覺。大燈點亮后造型獨特，并且兩側大燈被一塊黑色的飾板所連接，總結來說就是：獨特！

一般來說，車企為了節省造車成本，衍生出來的轎跑SUV和原型車僅是外形的區別，在動力系統，內飾設計等方面均保持一致。作為領克01的衍生車型，領克05完全不同：它就像一臺全新的車型，在內飾設計、動力系統方面均和領克01有所差別，其實這是最讓我吃驚的地方。

領克05的內飾不同于以往的領克車型，它采用了目前最新的潮流設計：貫穿式的空調出風口、大尺寸的半懸浮屏幕讓它多了一份屬于當下的時尚感。在我看來，這套內飾自然要比領克01的好看，畢竟兩車上市時間間隔了有3、4年了，審美會變這句話說的是真的沒有錯！

作為后來者，領克05自然是得天獨道的享受著領克的最新設計和配置成果，新車基于CMA基礎模塊架構的FlexRay電子通訊總線的支持，領克05智能輔助駕駛系統多達21項，并達到L2級別輔助駕駛，且首次采用帶高敏手勢觸控板。此外，像運動座椅、全液晶表盤、全景天窗、氛圍燈、電子檔把、換擋撥片也都出現在它身上。

領克05將搭載代號為JLH-3G15TD的1.5T和型號為JLH-4G20TD的2.0T發動機，最大功率分別為180馬力和190馬力，分別匹配7擋雙離合和8速手自一體變速箱。未來，該車還有望搭載與領克03+相同的2.0T高功率發動機，該引擎最大功率187kW（254PS）/5500rpm，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm。

理論來看，領克05最終售價會和領克01差不多，由于汽油版本的領克01只有2.0T版本，而領克05會用1.5T小排量發動機拉低售價，起步價格自然會比領克01低。領克01的起步價格為15.08萬元，所以猜測05的起步價格應該在12、13萬左右，上市之后，將會和CX-4等同臺競技，性價比將是其制勝砝碼。