還記得筆者上一次開凱雷德還是在游戲里。在2004年發布的《極品飛車8：地下狂飆2》中，凱迪拉克第二代凱雷德首次出現在極品飛車的游戲里，駕駛"手感"拋開不說，至少這次體驗十分新奇。然而在2014年上線的《極品飛車Online》中，加入了第四代凱雷德作為玩家選擇，然而哪怕在游戲里，這臺車的尺寸仍然是"巨無霸"。
凱迪拉克發布了凱雷德的第五代車型，作為7座SUV的鼻祖、全尺寸豪華SUV的元老，凱雷德的一動一靜可以說讓所有同行都為之震顫。
全新一代凱雷德(下文稱全新凱雷德)在外觀方面采用了家族最新的設計語言，造型依然十分有辨識度，保持了前一代車型的方正輪廓感。本來這款車的外型就比較龐大，標軸版的長度就已經超過了5.3米，長軸版更是達到了5.7米以上，再配上22寸的輪圈，更顯得這款車十分霸氣，"側漏"著男性荷爾蒙氣息。車子在細節上則采用了XT6的元素，盾型進氣格柵、大燈組的樣式也如出一轍。從圖片上來看，新款凱雷德的外觀霸氣不減，也算是延續了它此前外觀上的優勢。
外觀風格方面，全新凱雷德也會提供豪華與運動兩款風格可以選擇。
全新凱雷德的外觀沒有令人失望，但是驚喜更多的體現在內飾部分。層次感豐富的中控臺配合區域清晰的儀表盤、中控屏融合式設計，帶來了很新穎的視覺感受。值得一提的是，新車首次在量產車上采用了OLED曲面玻璃，7.2寸操作屏、14.2寸液晶儀表盤再加上16.9寸的中控屏，這些屏幕的尺寸加起來已經超過了38寸，并且屏幕的像素密度達到了4K電視機的2倍。
有曲面液晶顯示屏這一配置"打頭炮"，凱雷德的車內配置自然不會遜色。像是AI實景導航、夜視功能、流媒體后視鏡、輔助駕駛等等配置非常齊全。此外凱雷德還搭載了AKG首次為汽車打造的音響系統，這意味著36個揚聲器以及3個放大器隱藏在車內。
動力方面，目前亮相的海外版凱雷德將搭載6.2L汽油發動機以及3.0L柴油增壓發動機，二者皆匹配10AT變速箱，并且有四驅版本可供選擇。
凱雷德固然是大部分男人對于座駕的心之所向。但是龐大的尺寸以及排量幾乎決定了它在國內的命運，其實尺寸對于真正消費它的人來說并不是問題，畢竟開著這樣一臺車在城市里穿梭，還是能夠收獲不錯的吸睛度的，我甚至認為全新一代凱雷德的氣場完全不輸路虎攬勝行政版。
在價格方面，我們可以用老款的價格作為參考。官方進口的凱雷德指導價為148.8萬，平行進口的售價會相對低一點。目前全新凱雷德已在德克薩斯州的阿靈頓工廠投產，預計今年夏天上市。純電動驅動版本的凱雷德可能將在2023年推出，屆時將在通用汽車底特律-哈姆特拉克工廠投產。目前全新凱雷德已在德克薩斯州的阿靈頓工廠投產，預計今年夏天上市。純電動驅動版本的凱雷德可能將在2023年推出，屆時將在通用汽車底特律-哈姆特拉克工廠投產。
