福特GT一直在美系超跑中占據著重要的地位，然而這款車自發布之后除北美地區以外很少能在其它地區獲得認可。我承認，這是一臺好車，但或許買得起它的人總是會和意大利制造的高階超跑進行對比，所以價格上也就敗下陣來。然而就在近期，福特GT迎來它的中期改款，而在我看來與其說改款，不如說就是一次性能的再升級。

相比起之前的福特GT，新款車型的外觀有很大變化，海外公布的官方圖片中整臺車的車殼竟然全部選用了Liquid Carbon碳纖維材質打造，與此同時輪圈也標配成昂貴的全碳纖維式設計，整體降低了福特GT的車身重量，且增強了競技特性。除此之外，新款車型對中冷設計進行了改變，所以空力套件上的風道也進行了重新設計，新的風道進氣量相比老款車型增加了50％。而在選裝方面，福特還提供了1969勒芒冠軍的Gulf Racing經典涂裝供車主選擇。

新款福特GT依舊搭載了V6 3.5L雙渦輪增壓發動機，但這款動力系統經過升級后馬力輸出達到669匹，斯洛文尼亞殿堂級排氣品牌天蝎（Akrapovi?）更為其推出了鈦合金材質的排氣管解決方案，優化聲浪的同時，更降低了排氣管重量，進一步提高其推重比。當然，福特GT發布至今也有幾年了，改款同時也宣示著這款車型將進入生命的最后階段，據悉福特GT將在2022年全面停產，目前有關全新接替者消息福特還沒有公布。