第 3 代沃爾沃 XC90 旗艦SUV將會是首款采用升級版 SPA 架構(gòu)所開發(fā)的新產(chǎn)品，后續(xù) 沃爾沃 旗下 60 系列與 90 系列的車款也會以相同架構(gòu)打造。雖然在 2018 年的時(shí)候執(zhí)行長 Hkan Samuelsson 就已經(jīng)透露取消柴油車型，而日前再度確認(rèn) XC90 會推出純電車型。

沃爾沃品牌未來走向大致上已經(jīng)確定，那就是舍棄柴油引擎擁抱油電混合動力與純電動力，但個別車系的詳細(xì)產(chǎn)品規(guī)劃則尚未有更詳細(xì)的消息。這次 Hkan Samuelsson 的發(fā)言不僅肯定了 XC90 純電車型的推出，同時(shí)也透露小型車 40 家族會有擴(kuò)張計(jì)劃，未來除了 XC40 外還會有更多新車。至于會是小型房車 S40、家庭掀背 V40 甚至是全新車系，仍有待進(jìn)一步確認(rèn)。至少可以肯定的是 40 家族今年就要迎來新成員：XC40 Recharge 電動SUV。

下一代 XC90 除了會有純電車型外，也會有 PHEV 插電式油電混合動力車型，甚至替其他汽油車型裝上輕油電系統(tǒng)，讓 XC90 徹底成為完全電動化的車系。大改 XC90 預(yù)估會在 2021 年發(fā)表，而純電車型還要等到 2022 年才會出現(xiàn)。

不只在動力科技上有所改變，執(zhí)行長 Hkan Samuelsson 還確認(rèn)另一項(xiàng)重要消息，未來以新 SPA 架構(gòu)打造的車款包括 XC90 在內(nèi)，都會提供高等級自動駕駛系統(tǒng)作為選用配備。在高速公路上行駛時(shí)，可做到讓駕駛能放開雙手且無須注意路況的程度，從描述上來看，這套系統(tǒng)應(yīng)具備 Level 4 自動駕駛的能力。但 Samuelsson 對于全自動駕駛的應(yīng)用，仍抱持保留態(tài)度。