石油價格的持續上漲和環保意識的逐步增強，一系列的相關問題也逐步凸顯，在汽車市場中也不例外，相信不少人都已經注意到這一現象，即；傳統的燃油車市場熱度逐步降低，新能源汽車的受歡迎程度有著大幅度提升。

消費者購車理念的不斷改變，直接致使很多車企做出了改變，不少的車企已經正式踏入了新能源領域之中，甚至有很多高端品牌也逐步推出新能源車型，以此來適應市場，使自身品牌能夠在市場中取得更強的競爭力。

身為韓系高端品牌的捷尼賽思剛好抓住這一契機，順勢推出了旗下的首款純電動SUV，新車基于現代的全新純電動平臺打造，目前已經完成設計工作，并且有相關的路試照片爆出。有關消息宣稱，新車將于2021年正式發布。

外觀套用極睿設計，內飾或延續家族風

外觀方面，新車套用了起亞極睿的造型設計，這樣的做法也不足為奇，畢竟本就是“一家人”。封閉式的進氣格柵帶來了較高的辨識度，讓人一眼就能夠認出這是一臺新能源SUV，兩側“V”型的LED日間行車燈從細節中點綴出了個性感，而下側的鍍鉻裝飾條則帶來了較為年輕的效果。

來到側身，大尺寸的雙色輪轂和寬大的輪拱造型相結合，凸顯出了較強的野性，溜頂式的設計更顯時尚動感，粗壯的C柱造型則進一步凸顯出了粗獷感。

尾部方面，新車的設計相對簡約，熏黑處理的尾翼增強了運動感，飽滿的造型設計進一步提升了整車的美感，而隱藏式的排氣造型也體現出了其自身的新能源定位。

內飾方面，官方目前還未公布任何相關的信息，預計將會捷尼賽思的家族式設計風格，和剛推出的捷尼賽思GV80內飾有著較高相似度。雙幅式的方向盤自帶未來感，懸浮式中控液晶屏幕提升了科技感，副駕駛前方的貫穿式出風口則增強了實用性，預計這些設計都會在捷尼賽思首款純電SUV中出現。

（圖為捷尼賽思GV80內飾）

車內空間或將寬敞，動力性能強悍

目前，官方還未宣稱這臺SUV車型的具體定位，但從外觀實拍圖可觀察出，新車的定位或將為中大型SUV。

（圖為原型車起亞極睿）

動力方面，捷尼賽思首款純電SUV采用的是電動機，外媒稱峰值輸出功率有望達到405PS（298kW），單看數據的話，相信足以令人大吃一驚，這個數據即便是和很多入門級超跑相比，也有著不相上下的水平。續航能力方面，新車的續航里程將會在400km左右，在純電動SUV市場中，也算是處于中規中矩的水平。

小結：身為韓系高端品牌，捷尼賽思在海外有著不低的影響力，正式進軍純電SUV領域也在汽車市場中引發了不小的轟動，待正式上市之后，必然會有著不小的“動靜”。目前，官方還未提過要引入到國內的消息，但如果銷量可觀，相信引入到國內也是指日可待！