日前，有海外媒體曝光了一段新款奔馳E級的視頻，其中我們得以窺見新車的更多外觀信息。根據(jù)此前的報(bào)道，新款奔馳E級有望于2020年夏季全球首發(fā)。

根據(jù)官方發(fā)布的諜照來看，新款E級將繼續(xù)提供兩種外觀版本供選，此次曝光的版本是普通版本，主格柵內(nèi)部為雙橫幅飾條，底部的前包圍為貫穿式的設(shè)計(jì)。此外，新車的大燈將會采用全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也完全改變，擁有更強(qiáng)的科技感。參考此前的諜照，運(yùn)動版則會采用點(diǎn)陣式的前格柵，前包圍的造型也更加富有攻擊性。

新車的側(cè)面變化不會很大，尾部細(xì)節(jié)則進(jìn)行了調(diào)整。比如尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用矩陣式的橫向LED燈帶。此外，后包圍的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有可能進(jìn)行調(diào)整。

內(nèi)飾方面，新款奔馳E級將會標(biāo)配兩個10.25英寸的顯示屏，相比于現(xiàn)款車型，新車方向盤按鍵設(shè)計(jì)改變，運(yùn)動版的方向盤也更加的激進(jìn)。新車將搭載更新的MBUX車載多媒體系統(tǒng)，允許用戶使用“Hey Mercedes”來喚醒語音控制功能，以優(yōu)化用戶體驗(yàn)。值得一提的是，新車將可以實(shí)現(xiàn)L2級別的駕駛輔助功能。

動力方面，奔馳官方表示新車將搭載代號M 254的2.0T發(fā)動機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng)，其發(fā)動機(jī)最大功率為272馬力，而微混系統(tǒng)可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率367馬力，與現(xiàn)款GLE 450車型的動力配備相同。此外，奔馳還宣布新款E級將推出共計(jì)7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅(qū)版本車型。