1. 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組配置一個(gè)接地電阻柜。接地電阻柜由高壓接觸器或斷路器，接地電阻，接地保護(hù)模塊組成。如并機(jī)系統(tǒng)，則需加裝一個(gè)PLC控制模塊，用于控制每個(gè)接地電阻的斷路器在正確的時(shí)間閉合或斷開。因?yàn)樵诙嗯_(tái)高壓并機(jī)系統(tǒng)中只允許一臺(tái)高壓柴油發(fā)電機(jī)組接地。

優(yōu)勢和缺點(diǎn)：每臺(tái)高壓柴油發(fā)電機(jī)組配置一個(gè)接地電阻柜，在改造工程中靈活方便：既可以適用于每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行，又適合多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行。在增加機(jī)組時(shí)也方便。 缺點(diǎn)是：由于每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均有接地電阻，接地故障繼電器和CT，占地面積多，投資成本高。如有兩個(gè)或以上接地電阻同時(shí)接地，接地保護(hù)模塊容易產(chǎn)生誤動(dòng)作。

2. 多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組共用一個(gè)接地電阻，接地電阻連接采用多個(gè)高壓接觸器控制。整個(gè)系統(tǒng)配置一套接地電阻柜。接地電阻柜由一個(gè)接地電阻，多個(gè)高壓接觸器和一個(gè)接地保護(hù)模塊組成。

優(yōu)勢和缺點(diǎn)：多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組共用一個(gè)接地電阻，減少了接地電阻的投資，同時(shí)也減少了占地面積。 但在改造工程中，如柴油發(fā)電機(jī)組需單機(jī)運(yùn)行，需另外增加接地電阻柜。