繼3月之后，比亞迪6月不錯再創歷史新高。

根據比亞迪在7月3日晚發布得產銷快報，今年6月，比亞迪共銷售134036輛新車，同比增長162.7%；1-6月，累計銷售新車646399輛，同比增長162.03%。

自宣布全面停產燃油車之后，比亞迪開始徹底施行DM插混、EV純電“兩條腿走路”得戰略。

6月，比亞迪EV乘用車共銷售69544輛，DM混動乘用車共銷售64218輛，占集團新能源乘用車總量得51.99%和48.01%。純電動車不錯超過混動車型。

1-6月，比亞迪EV乘用車共銷售323519輛，DM混動乘用車則共銷售314638輛，總體共銷售638157輛新能源乘用車，相比去年同期增長324.84%。

根據比亞迪年初制定得目標，2022年其預估將達成120萬輛得不錯。其中，純電動車型銷售目標為60萬輛，插電式混動車型銷售目標為50萬～60萬輛。這意味著，半年過去，比亞迪得不錯目標已經達成超半數。

從各大車系6月得不錯狀況來看，漢家族單月不錯達25439輛，其中漢DM系列6月不錯同比增長386%；唐家族達8134輛，其中唐EV同比增長837.1%；宋家族不錯為32077輛；秦家族不錯達26623輛；元家族單月不錯則達19731輛。

其他車型方面，海洋系列旗下可以嗎轎車驅逐艦05得6月不錯為7464輛，環比增長63.8%；E3.0平臺可以嗎車型海豚，6月不錯也破萬，達10376輛，累計不錯超8萬輛，逐漸成為比亞迪純電乘用車產品得又一增長點。

比亞迪不錯得暴增，有賴于其產能得加速釋放。

從產量看，比亞迪純電動車型1-6月產量達327037輛，累計同比增長242.58%；插電混動車型1-6月產量達317684輛，累計同比增長453.82%，均實現大幅增長。

比亞迪管理層曾在6月初表示，目前比亞迪在手訂單已經超50萬輛，交付周期在5-6個月。可見訂單仍在不斷增加。

為了加快交付進度，6月30日，比亞迪舉行了合肥基地項目整車下線儀式。這意味著，比亞迪在國內第六個乘用車整車工廠正式投產，為下半年得交付進一步提供保障。