原標(biāo)題：兩岸“小三通”開(kāi)啟春運(yùn)模式 臺(tái)胞備感“順暢”“便捷”

中新社廈門1月10日電 題：（新春見(jiàn)聞）兩岸“小三通”開(kāi)啟春運(yùn)模式 臺(tái)胞備感“順暢”“便捷”

作者 黃詠綢 孫虹

10日一早，廈門五通碼頭三期候船樓內(nèi)，人頭攢動(dòng)，不少臺(tái)胞提著大包小包，準(zhǔn)備回家過(guò)年。

臺(tái)胞范志旻攜父母同行，提著行李前來(lái)候船。此次，他從上海乘坐飛機(jī)來(lái)到廈門，再?gòu)膹B門五通碼頭搭乘廈（門）金（門）航線航班回家。他說(shuō)，一路“很順暢”“很便捷”。

作為金門人，他已是廈金航線的“老朋友”。他告訴中新社記者，去年啟用的五通碼頭三期候船樓，不僅寬敞舒適，而且采用自助通關(guān)系統(tǒng)，非常方便快捷。“這大大節(jié)省了通關(guān)時(shí)間，感覺(jué)非常棒。”

2019年落成的五通碼頭三期候船樓總建筑面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，體量是原候船樓的6倍。新候船樓還實(shí)現(xiàn)了全流程刷臉驗(yàn)票和無(wú)紙化通關(guān)，進(jìn)一步優(yōu)化了口岸的通關(guān)環(huán)境與效率。

當(dāng)天11時(shí)10分，大陸籍客船“八方”輪在海巡艇護(hù)航下緩緩離開(kāi)福建泉州南安市的石井客運(yùn)碼頭，駛向金門。該班次客船上共有旅客60人，其中臺(tái)胞42人，大多是返臺(tái)過(guò)年的。

啟程前，在大陸工作已30個(gè)年頭的許姓臺(tái)胞對(duì)記者說(shuō)，自從泉金航線開(kāi)通以來(lái)，回家的路方便了很多，不僅時(shí)間短、票價(jià)低，服務(wù)又舒心，航道又干凈。

當(dāng)天，為期40天的大陸2020年春運(yùn)啟動(dòng)，兩岸“小三通”隨之開(kāi)啟春運(yùn)模式。作為兩岸旅客往返的“黃金通道”，廈金、泉金等兩岸“小三通”客運(yùn)航線在春運(yùn)期間，更是成為越來(lái)越多臺(tái)胞往返兩岸的選擇。

據(jù)廈門出入境邊防檢查總站同益邊檢站透露，2019年春運(yùn)期間廈金航線預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客20.5萬(wàn)人次，將與去年持平，臺(tái)胞占比將達(dá)到七成，返鄉(xiāng)高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)于春節(jié)前一周。

同益邊檢站二隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng)代娜告訴記者，為迎接春運(yùn)的到來(lái)，該邊檢站完成了對(duì)新增18個(gè)智能驗(yàn)證臺(tái)、22條自助查驗(yàn)通道的技術(shù)維護(hù)，在入境候檢大廳常態(tài)化設(shè)置了一間自助采集室，向旅客提供更好的通關(guān)環(huán)境和更快捷的通關(guān)速度。

泉金航線已發(fā)布春節(jié)航班調(diào)整方案。目前，泉金航線由“八方”輪和臺(tái)灣籍客船“百麗”輪共同運(yùn)營(yíng)，每日往返6個(gè)航班。根據(jù)泉金航線春節(jié)航班調(diào)整方案，春節(jié)七天長(zhǎng)假期間，除了除夕（1月24日）和大年初一（1月25日）各減少4個(gè)航班外，其他航班正常運(yùn)營(yíng)，開(kāi)航時(shí)間不變。

春節(jié)臨近，石井客運(yùn)碼頭上，海事工作人員給兩岸旅客送上“福”字，表達(dá)新春的祝福。“八方”輪船長(zhǎng)林建鋒說(shuō)，每年春運(yùn)期間，海事部門都會(huì)登船送福字、送春聯(lián)，增進(jìn)與旅客的互動(dòng)，希望這些祝福能為兩岸同胞新的一年帶來(lái)好運(yùn)。（完）