惠州1月8日電 (王思 宋秀杰)記者1月8日從廣東惠州海事局獲悉，2019年，惠州轄區貨物吞吐量首次突破億噸大關，標志著惠州港由此正式跨入中國沿海大港行列，開創了惠州港發展史上新的里程碑。
據了解，去年惠州轄區貨物吞吐量達1.087億噸，同比增長12.25%，其中內河貨物吞吐量1570.85萬噸，沿海貨物吞吐量9301.79萬噸。全年進出港船舶達47083艘次，同比增長2.45%，其中15萬噸及以上超大型油輪進出港達255艘次。去年，在惠州航運經濟實現穩中向好發展的同時，轄區水上交通安全形勢持續穩定。
圖為惠州海事部門全面履職，主動作為，多措并舉做好水上交通安全監管工作，為助推地方航運經濟發展保駕護航 宋秀杰 攝在中海油2200萬噸煉油等龍頭項目的強勢帶動下，2019年惠州港區危險品貨物吞吐量達8147.4萬噸，同比增長7.03%；其中原油4277.1萬噸、成品油2384萬噸、散裝液體危險化學品499萬噸，液化氣56.4萬噸，煤930.8萬噸，惠州港作為華南地區最大的海上散裝液體危險貨物集散地之一的地位逐漸凸顯。
圖為惠州港，2019年惠州港貨物吞吐量首破億噸大關 宋秀杰 攝據惠州海事局局長鐘振斌介紹，2019年，為助力惠州打造成珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和國內一流城市，該局多措并舉做好水上交通安全監管工作，重點落實“六更”工作方針，一是現場監管更精準。把握轄區事故隱患特點，加強對重點時段、重點部位的巡查力度，做好轄區危險貨物運輸船、涉客船舶等重點船舶的安全監管。二是源頭管控更有力。督促航運公司落實安全管理主體責任，深入轄區航運公司開展安全隱患大排查，加大對涉客船舶公司和危化品公司的檢查力度，做到安全檢查“全覆蓋”、事故隱患“零容忍”。三是監管手段更豐富。利用信息化手段對船舶進出港、靠離泊、裝卸貨等重要環節，進行實時動態監控，打造集VTS、AIS、CCTV、VHF、LRIT為一體的智慧化監管系統。四是治理體系更完善。加強與地方政府、航運企業、社會力量的協同合作，建立政府主導、企業主責、社會參與的“三級應急體系”，形成多層次的海上執法合力，全面整治轄區重難點問題。五是海事服務更深化。發揮海事專業優勢，助力?？松梨诨葜莼ぞC合體項目重件碼頭等地方重大項目建設，推動惠州港新增碼頭口岸對外開放，優化辦理國際航行船舶進出口岸流程。六是政務服務改革更深化。積極落實“放、管、服”改革，扎實開展行政審批事權調整，實現全業務“一個窗口對外”，38項靜態事項“一站式辦理”，提質增效為企業減負。(完)
