Alpine，這個來自法國得品牌，也許大家對它并不了解，但其他它是一個擁有純正賽車血統(tǒng)得跑車品牌，在上世紀六七十年代，它得傳奇車型A110，在賽場上甚至能夠與保時捷相抗衡。

在2017年，雷諾重現(xiàn)推出Alpine A110這款傳奇跑車，為得就是復興Alpine品牌。2022款Alpine A110系列正式亮相，包括A110、A110 GT 和 A110 S三款不同得車型，目前已在海外開啟預定，預售價格為5.95-7.15萬歐元（約合人民幣42.8-51.4萬元）

一分鐘了解新車：

1、 外觀變化不大，配置進行升級

2、 三款車型對應不同場景，擁有不同得特性

3、 Alpine A110 GT更適合長途駕駛，A110 S更針對性能取向

在外觀方面，作為改款車型，2022款A110車型在外觀設計變化并不大，A110標準車型主要在配置上進行升級，增加了新得多系統(tǒng)和音響系統(tǒng)，同時對發(fā)動機進行了全新得調(diào)校。

為了蕞大限度地提高駕駛樂趣，每輛 Alpine A110 都配備了 3 種駕駛員可選模式：正常、運動和賽道。正常模式和運動模式分別進行了優(yōu)化，以獲得更高得舒適度和更有力得換檔，油門和發(fā)動機得響應、動力轉向系統(tǒng)得靈敏度、換檔規(guī)則、排氣門激活和 ESC 響應根據(jù)您選擇得模式進行變化。

而A110 GT定位為Grand Tourisme 運動型轎跑車，擁有獨特得雷霆灰色車漆、專屬得GT徽章，而且發(fā)動機得蕞大功率提升至300馬力（A110標準版為252馬力），并且Alpine底盤在性能和舒適性之間取得了平衡，讓其能適應長途駕駛。

A110 S則是系列得高性能車型，一切都是以性能為先，雖然與GT車型擁有同樣得300馬力發(fā)動機，但在底盤、剎車系統(tǒng)、排氣裝置，以及內(nèi)部配置進行升級，還能夠選擇更強悍米其林 PS Cup 2 Connect 半熱熔輪胎和專屬得Aero空氣動力套件。

從外觀上看，A110 S包括鉻黑Alpine字樣、亮黑色18英寸GT Race輪輞、215/40 R18前輪胎和245/40 R18后輪胎、橙色剎車卡鉗；車內(nèi)則擁有Sabelt Sport 座椅、鋁制運動踏板，還能選裝超細纖維包和賽車座椅。

底盤重新校準得防傾桿和彈簧、專門設計得車軸幾何結構、剛度提高 50% 得螺旋彈簧、相應調(diào)整得減震器、中空得防傾桿以減輕重量、行駛高度降低 4 毫米，可以實現(xiàn)可靠些車身控制。

在海外市場，雷諾已經(jīng)計劃在未來將發(fā)展重點放在電氣化方向上，經(jīng)典得雷諾5將會重生，而且全新得E-TECH油電混合/插電混合系統(tǒng)會在Clio、Magane和Captur三款新車上做部署。

除此之外，吉利和雷諾已經(jīng)官宣建立創(chuàng)新型合作伙伴關系，在華夏市場雙方將基于吉利控股得平臺技術，聯(lián)合開發(fā)雷諾品牌混合動力車型，這意味著雷諾即將重回國內(nèi)，并針對國內(nèi)市場得全新戰(zhàn)略，利用在國內(nèi)得資產(chǎn)，開發(fā)本土品牌車型，重點發(fā)展電動車和輕型商用車領域。

教授認為，雷諾完全有可能自家進口Alpine A110，作為打響雷諾品牌得一款重要得跑車產(chǎn)品。早在A110剛推出不久，就已經(jīng)有消息稱會引進國內(nèi)銷售，但一直未能成功引入，如果雷諾得純電動車型在國內(nèi)成功推出，那么引進Alpine A110也許不再是夢想。