感謝從黃埔海關獲悉，東莞市場采購貿易自2020年11月試點以來，不斷提升貿易便利化程度，持續優化營商環境，為粵港澳大灣區外貿發展注入了強勁動能。截至2021年10月，黃埔海關共監管東莞市場采購貿易方式出口貨物10.6萬票，貨值513億元人民幣，平臺備案企業4300余家，貨物種類涉及家具、日用百貨、金屬制品及紡織服裝等，出口輻射至188個China和地區。

新興業態助推行業加速“出海”

近年來，國際經濟形勢多變，外貿市場日漸疲軟，尤其受新冠肺炎疫情影響，外貿需求出現了小批量和多批次等特點，傳統得一般貿易已經“力不從心”。

黃埔海關積極為企業排憂解難，在東莞大朗推動市場采購貿易試點，通過組建可能宣講團、開展“走遍莞邑”宣講會、成立“黨員先鋒隊”、設立專線專窗等方式，向轄區800余家企業介紹市場采購貿易業務規范申報、合并歸類等相關規定，協調解決中小企業通關過程中得堵點、難點，并通過傳統和新宣傳相結合等方式，引導企業熟悉政策、用好紅利，為大朗毛織市場及周邊商戶搭建了一個成本低、效率高得出口通道。

市場采購貿易是指在特定市場集聚區內采購、單票報關單商品貨值15萬美元以下、并在采購地辦理通關手續得貿易方式，具有準入門檻低、申報手續簡單、運輸方式多、通關出口快、稅收政策優、外匯管理活等政策優勢。廣東省絲麗國際集團兆豐物流有限責任公司負責人余華文介紹，“之前對于一些零、散、雜得貨物訂單很難辦理出口業務，現在有了市場采購，我們可以合規便捷地進行出口申報。另外市場采購貿易實行增值稅免征不退得政策，大大降低了我們得稅收和運營成本，提高了企業競爭力。”

東莞市場采購貿易東莞市大朗市場采購貿易服務中心負責人劉浩江表示：“只要在東莞市場采購貿易聯網信息平臺備案得主體，無論大小企業都能參與外貿出口，海關得這項政策大幅降低了中小企業參與國際貿易得門檻，讓廣大供貨商、外貿公司，尤其是讓中小企業和個體工商戶紛紛有了信心和干勁兒。”

監管實招助力企業逆勢“突圍”

受疫情影響，外貿供需矛盾加劇，海運渠道“缺艙少柜”，國際物流成本大幅增加。受此影響，國內生產企業出貨受阻，出現了貨物積壓、倉儲成本陡增、資金周轉困難等一系列問題。

黃埔海關緊貼企業實際需求，推出市場采購貿易組貨拼箱、報關申報和查驗放行等“一站式”服務模式，將企業車輛從進入車檢場到抵達香港得時間壓縮至3個小時，同步推進市場采購貿易對接東莞港、中歐班列、國際空港等，提高市場采購貿易“海、陸、空”運輸方式多樣性和“轉關”“一體化”通關模式便利性。

同時，為了滿足企業特殊情況和緊急需求，常平海關加強了通關運行監控，建立口岸海關和屬地海關信息共享和聯系配合機制，通過出境地海關及時掌握企業貨物口岸查驗動態，及時辦理修撤單及人工放行操作，周末和節假日提供預約通關服務，確保“發現一單、處置一單”，切實提高貨物通關和查驗異常處置時效性。

“剛開始，我們擔心因為市場采購貿易貨物‘多品種、多批次、小批量’，需要運至口岸海關再辦理通關，后來發現可以依托區域通關一體化直接通過黃埔老港、廣州南沙、深圳蛇口、大鵬等口岸驗放出口，也可以在東莞寮步、長安、鳳崗等車檢場進行轉關出口，這大大減輕了企業物流成本和時間成本，提高了通關效率，現在我們是徹底放心了。”東莞市采通貿易有限公司負責人張偉源說。

文/廣州·新花城感謝：盧政 通訊員：濮宣

廣州·新花城感謝：童丹