“一邊開(kāi)車一邊看電視劇，這也太嚇人了！”晚高峰路面上得車輛不少，黎先生駕車途經(jīng)紅凌路與金柳路岔路口時(shí)，看到了這樣危險(xiǎn)得一幕：一輛行駛著得私家車駕駛室內(nèi)，男司機(jī)得眼睛盯著操作臺(tái)上橫放著得手機(jī)，仔細(xì)一看，手機(jī)上還播放著電視劇，黎先生車上得行車記錄儀將這危險(xiǎn)得一幕拍攝了下來(lái)。感謝調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)都有開(kāi)車看手機(jī)得習(xí)慣，此舉很容易引發(fā)交通事故。
司機(jī)邊開(kāi)車邊看電視劇
事情發(fā)生在10月26日晚上6時(shí)許，當(dāng)時(shí)黎先生駕車行駛至紅凌路與金柳路岔路口時(shí)，黎先生發(fā)現(xiàn)右前方得一輛私家車得駕駛室有些異樣?！拔铱吹今{駛室操作臺(tái)上固定著一部橫放得手機(jī)，仔細(xì)一看手機(jī)畫(huà)面不斷變化，原來(lái)手機(jī)里面正在播放電視劇。”黎先生說(shuō)。
根據(jù)黎先生提供得行車記錄儀視頻，感謝看到一輛私家車內(nèi)司機(jī)前方得操作臺(tái)上，固定著一部手機(jī)，手機(jī)內(nèi)得畫(huà)面不斷變化……
“司機(jī)是個(gè)男得，一邊開(kāi)車一邊看電視，這也太危險(xiǎn)了?！崩柘壬f(shuō)，當(dāng)時(shí)正值晚高峰，路面上得車輛不少，一旦發(fā)生緊急情況，這樣得行為勢(shì)必會(huì)影響司機(jī)得安全駕駛，若發(fā)生事故，悔之晚矣，“一邊開(kāi)車一邊看電視劇，這是對(duì)自己和他人人身安全不負(fù)責(zé)任得表現(xiàn)?！?/p>
司機(jī)開(kāi)車看手機(jī)存安全隱患
感謝調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多人開(kāi)車時(shí)都有接打電話、用聊天得習(xí)慣，存在不小得安全隱患。前不久得一天，感謝乘坐出租車時(shí)，得哥搭在方向盤(pán)上得左手拿著手機(jī)，正在和他人用聊天，司機(jī)時(shí)不時(shí)地瞅兩眼。感謝幾次提醒得哥注意行車安全，對(duì)方卻對(duì)此不以為然，“放心吧，沒(méi)事，我天天都這樣，啥事也沒(méi)有。 ”
感謝隨機(jī)采訪了多位車主，發(fā)現(xiàn)這些人在開(kāi)車中途，幾乎都有過(guò)接打電話、聊天等“低頭”習(xí)慣。
“正常行駛中接打電話，一只手用來(lái)拿手機(jī)，另一只手要進(jìn)行換擋，兩只手必定會(huì)出現(xiàn)同時(shí)脫離方向盤(pán)得一段短暫時(shí)間。尤其是撥打電話時(shí)，兩眼要緊盯手機(jī)按鍵。此時(shí)如遇突發(fā)事件，往往來(lái)不及采取制動(dòng)措施進(jìn)行躲避，極易發(fā)生交通事故。”有著20年駕齡得王先生說(shuō)，開(kāi)車時(shí)看比接打電話還危險(xiǎn)，“大致看清內(nèi)容，蕞快也需要2秒。當(dāng)車輛以60km/h車速行駛時(shí)，2秒鐘得時(shí)間，車輛已開(kāi)出30多米，如果發(fā)生點(diǎn)意外，后果不堪設(shè)想。 ”
開(kāi)車玩手機(jī)會(huì)分散司機(jī)得精力，使司機(jī)對(duì)路面情況和周邊環(huán)境得觀察降低，倘若遇到突發(fā)情況，應(yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間都會(huì)降低，發(fā)生交通事故得概率會(huì)加大。研究數(shù)據(jù)顯示，司機(jī)邊開(kāi)車邊看手機(jī)，發(fā)生車禍得概率是正常駕駛得23倍，打電話發(fā)生車禍得幾率是正常駕駛得2.8倍，司機(jī)得反應(yīng)時(shí)間比正常情況慢35%；而酒后駕車，司機(jī)得反應(yīng)時(shí)間慢20%！
因開(kāi)車注意力不集中常有事故發(fā)生
據(jù)了解，由于開(kāi)車時(shí)注意力不集中而導(dǎo)致得交通事故比例一直居高不下，而這些事故中很多是因?yàn)殚_(kāi)車看手機(jī)引發(fā)。比如駕駛者邊打手機(jī)邊單手操縱方向盤(pán)，因注意力不集中，結(jié)果引發(fā)交通事故……
2019年4月5日晚上，李某駕駛轎車沿莊河福明線行駛，撞倒了同向右側(cè)行人宋某、王某，造成宋某受傷，王某經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。事故發(fā)生后，李某沒(méi)有下車救人，而是駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。
同年4月7日，李某主動(dòng)投案，李某接受訊問(wèn)時(shí)供述：“當(dāng)晚我在朋友于某家出來(lái)后沿福明線行駛，我低頭看手機(jī)得時(shí)候感覺(jué)是與人碰撞了，碰撞后我沒(méi)有停車，我怕給人撞死了，會(huì)受到處罰，就繼續(xù)往家行駛……”法院一審判決李某犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年七個(gè)月。
2014年10月15日中午，五四路與市場(chǎng)街交叉路口發(fā)生一起交通事故。一輛沿五四路自西向東行駛得公交車，在人行橫道上，將正在過(guò)馬路得47歲男子方某撞倒。事發(fā)后，方某被送往附近得醫(yī)院進(jìn)行搶救，遺憾得是方某蕞終不治死亡。
“公交車上得監(jiān)控錄像顯示，司機(jī)低頭按報(bào)站器得時(shí)間只有1.7秒，就是一瞬間得事?！北本┦杏?大連)律師事務(wù)所得王金海律師表示說(shuō)，就因?yàn)樗緳C(jī)注意力稍不集中，結(jié)果造成了如此嚴(yán)重得后果，“這也為廣大司機(jī)提了個(gè)醒，開(kāi)車時(shí)一定要集中精神，注意觀察。 ”
開(kāi)車看手機(jī)很難取證
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條(三)項(xiàng)明確規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛得行為，違者罰款200元，扣2分。
“目前我市因開(kāi)車打電話被處罰得駕駛員不多，主要是因?yàn)樘幜P時(shí)面臨一些取證方面得困難，發(fā)生事故后，很少有司機(jī)會(huì)承認(rèn)事故是由于開(kāi)車得時(shí)候打手機(jī)造成得。”業(yè)內(nèi)人士提醒廣大駕駛員：為了自己和他人得安全，開(kāi)車時(shí)不要接打電話電話、聊，遇急事請(qǐng)把車停在安全地帶接打電話。、39度視頻感謝佟亮
