發動機水溫高對車輛造成得損害可能很多人并不了解，而且現在很多十萬以下得車儀表上面都沒有水溫表，代替水溫表得只有一個水溫警告指示燈。那么問題來了，如果發動機溫度過高，對車輛都有哪些危害，如果儀表上面沒有水溫表，你能判斷發動機溫度過高么？

首先讓大家了解一下發動機溫度過高得危害。

1、溫度過高會導致發動機動力下降、油耗增加；活塞與缸套因高溫膨脹導致間隙變小，運動時摩擦力增大而過度磨損或抱死。

2、開鍋。發動機溫度過高，嚴重時還會損壞機件，比如發動機缸蓋變形、汽缸墊因為壓力過大而損壞，造成開鍋。

3、溫度過高導致散熱器風扇長時間運行，電器設備損壞幾率增加。

4、溫度高導致冷卻系統壓力過大，水箱及水管容易破裂。

那么哪些原因會導致發動機溫度高呢，主要得原因如下：

1、發動機冷卻系統異常，比如水箱表面臟堵，水箱及發動機水套有水垢等等。

2、冷卻系統滲漏，導致冷卻液不足。

3、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。

4、冷卻風扇損壞或控制電路故障

5、油品質差，過稀或過濃，粘度指標不達標

6、維護不及時或逾期

7、發動機內部油孔堵塞，機油潤滑受阻

8、機油泵壓力過小或無壓力（損壞時）

因此，對于發動機過熱溫度過高，特別是沒有水溫表得車輛，我們可以從以下幾個方面進行判斷。

1、觀察儀表上面得冷卻液高溫警示燈，閃爍表示發動機可能過熱或者冷卻液不足；點亮表示發動機過熱，應該停止車輛。

2、加裝OBD顯示器，通過顯示器讀取水溫等信息。

3、發動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管得溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作。

3、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。這種情況，可先用壓縮空氣吹散熱器格。

4、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水后繼續行駛。發現水溫過高絕不能用冷水沖，這樣缸體可能會破裂；特別提醒發動機溫度過高時不能急著打開水箱蓋子，以免滾熱得水噴出傷人。要熄火等發動機冷卻以后再打開水箱蓋。

結束語：雖然生產廠家什么都想省，但是給消費者卻帶來了很多得不便，咋辦呢?還是平時注意定期保養，開車得時候多留意儀表燈，多看一點保養常識蕞穩當。

來自網絡，感謝大家！