時值金秋施工“黃金期”，天津市重點工程、民心工程搶抓天氣有利時機，加緊施工，全力推進工程建設。在象征闔家團圓的中秋佳節，天津市建設系統一線建設者依然堅守崗位，在工地上用勞動的方式度過中秋，用智慧去破解項目施工難題，用汗水來書寫城建發展長卷，為天津城市的建設發展注入活力。

作為天津市今年的重點工程，位于天津東麗區重工路的新能源汽車檢驗中心（天津）建設項目總占地面積約20.5萬平方米，一標段工程建筑面積約11.6萬平方米，目前多個試驗室完成主體結構施工，項目建成后將成為國內新能源整車領域規模蕞大、測試能力覆蓋蕞全的研發驗證和測試基地。這個中秋假期，近千名施工工人搶抓金秋黃金施工時段，現場一片如火如荼的景象。21日，記者現場看到，中建三局總承包安裝分公司新能源汽車檢驗中心（天津）建設項目暖通工長楊迎禮正在試驗室指導監督工人進行各種室內管線安裝。“小張，那根水管下雨生銹了，需要除銹，就5分鐘的事兒，別為了圖快，導致質量不達標造成二次返工，反而浪費時間。”楊迎禮話音剛落，工人張磊立即操起除銹設備，認真打磨起來。

楊迎禮在室內管線安裝現場

楊迎禮的同事小王告訴記者，工程管理蕞難的是人的管理。如今，楊迎禮要負責管理現場各種管線水管施工人員，不僅要負責暖通工程質量、安全管理、技術指導，還要深入施工一線，把握工程進度，幾乎每一天都是滿負荷。“楊工長每個施工工地都要走幾遍，每天都要下工地，管線施工由不得半點偷懶。”小王說，“楊工長已經兩年沒有回老家了，原本計劃這個中秋節回去看望父母的，但為了保證現場施工質量精益求精，這次他又放棄了，其實回家也不遠，開車回河北省邢臺也就5個小時的路程。”

天津地鐵7號線一期建設目前已全面開工，數千名建設者奮戰在一線。天津地鐵7號線7標海光寺站位于天津市衛津路與南京路交叉南側，沿衛津路南北設站，設4個出入口及2組風道，建筑面積約2.24萬平方米，車站全長180米，地下三層島式站臺車站。中秋假期，記者來到海光寺站工地，現場機械轟鳴，施工人員正在緊張進行第41幅地連墻施工。“車站現已全面施工，中秋期間我們強化安全管理，節前已經對施工進行拉網式排查，對梳理出來的安全隱患進行整改，同時保障設備、材料供應，方便組織施工。”中建八局地鐵7號線7標海光寺站項目負責人張新闖告訴記者，施工現場80%的人員都來自外地，這個中秋假期大家選擇堅守，加班加點搶奪工期，用勞動的形式度過中秋佳節。

張新闖與兒子視頻通話

張新闖的同事張成龍告訴記者，張新闖來自安徽，父母、妻子、孩子都在老家，這個中秋節他照常在項目度過，把留宿項目部當成了常態。“他剛剛跟家里人視頻通話，5歲兒子鬧著想爸爸了，視頻里哄著兒子，既愧疚又暖心。他希望自己下次做到不在食言，能回家陪著孩子吃上一頓熱乎飯，是很幸福的事。”張成龍對記者說。

張聚主動請纓留在施工現場

在中建三局天津醫科大學新校區一期三標段，項目目前進入主體結構施工關鍵時期，來自黑龍江省、今年31歲的生產經理張聚主動請纓留在了現場。“越是在過節放假的特殊時刻，現場越需要做好值班值守，我們干的就是這個工作，自己身為生產經理，更要做好表率，和現場300多名建設者一起工地上過節。”早上7點半，他就帶著值班人員開始布置任務：那邊場地的積水，動力部要抓緊抽排；剛剛下完雨，作業面比較濕滑，安全部要做好安全交底；辦公室將中秋月餅發到現場加班的每個人手里……張聚的愛人已經懷孕七個多月了，對丈夫留在施工現場的決定表示理解。“這是我第5次在工地上過中秋節了，我覺得為民生工程加班加點很值，很光榮很快樂！”張聚說。（今晚報記者 雷風雨）

責任編輯：姜雯馨

【津云】

聲明：此文版權歸原所有，若有錯誤或者侵犯您的合法權益，您可通過郵箱與我們取得聯系，我們將及時進行處理。郵箱地址：jpbl等wccm.sinanet