德系車一直以來都很受國人的歡迎，無論是大眾還是BBA旗下的產品銷量都很不錯。這些品牌之所以能取得如此好的銷量，其中一個重要原因就是它們懂得主動去了解把握國人的購車需求，其中較大的優(yōu)惠幅度便是非常吸引人的一點。桑塔納就很好地延續(xù)了德系車一貫的優(yōu)勢，不但各方面表現均衡而且終端優(yōu)惠也很不錯，這讓它在國內能擁有一定的人氣，下面小哥就為你帶來這款車的實拍體驗。

桑塔納車頭顯得非常簡約，較大格柵輔以鍍鉻飾物，再配合中規(guī)中矩的大燈，讓人眼前一亮。

來到車身側面，該車車身長寬高是4475/1706/1469mm，軸距為2603mm，配備的為瑪吉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為175/70 R14。

往后來看，桑塔納看上去頗具敦實的感覺，運用了許多平滑的線條，看起來非常流暢。尾燈造型也很簡潔，下面排氣管運用隱藏式的設計。

來到車內，桑塔納內飾呈現出居家的設計風格，視覺效果不錯。同時該車標配了剎車輔助、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現還可以，基本能令人滿意。

桑塔納平底三輻式方向盤采用了塑料材質，看上去還挺有設計感的。儀表盤使用了雙圓環(huán)式的設計，屬于當下比較普遍的風格，同時實用性也很強。

桑塔納配備了織物座椅，舒適度尚可。同時，該車配備主駕駛座椅2向高低調節(jié)。

該車后排空間還可以，不論是日常使用還是旅游出行，舒適感都還不錯，只不過地板中央存在凸起，導致中間乘客腿部空間受限，在一定程度上影響了舒適性。

桑塔納后備廂空間的表現比較不錯，空間和開口大小都比較符合它家用車的定位，滿足日常使用沒什么問題。

桑塔納配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是112馬力，峰值扭矩是145牛·米，匹配5擋手動變速箱，最高車速是185km/h，官方0-100km/h加速是12.6s。

桑塔納前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

看了桑塔納這款車的實拍體驗，大家一定有很多話想說，小哥也是一樣。總的來說，桑塔納的表現還是比較令人滿意的，雖然入手門檻較低，但我們也能看到它本身優(yōu)秀的產品力。桑塔納無論是外觀還是空間都是以實用為主，而作為一款家用緊湊型轎車，大眾桑塔納的價格也是非常親民的。要是你有買車的打算，可以把它列入考慮的名單。