說(shuō)到豪華車(chē)市場(chǎng)，目前最熱銷(xiāo)的品牌自然還是要當(dāng)屬奔馳、寶馬、奧迪，畢竟她們都是德系豪華品牌，其產(chǎn)品口碑與造車(chē)的底蘊(yùn)也可謂是相當(dāng)濃厚，所以老百姓自然都愿意去買(mǎi)她們。不過(guò)，除了這些熱銷(xiāo)的豪華品牌，其實(shí)在豪華車(chē)市場(chǎng)里也有很多被冷落的豪華品牌車(chē)型。而對(duì)于她們，懂車(chē)的人都說(shuō)好，可真正愿意為她們買(mǎi)單的人卻不多，這又是不是咱們很多人所常說(shuō)的：當(dāng)面一套、背后又是一套呢？既然如此，那為什么偏偏這些車(chē)型叫好不叫座呢？下面我們就來(lái)看看都有哪些車(chē)款。
捷豹XFL
國(guó)別：英系
7月銷(xiāo)量：860輛
捷豹相信許多朋友都了解，這是一家源自英國(guó)的運(yùn)動(dòng)豪華品牌，對(duì)于她旗下的車(chē)型，不少人都是十分喜愛(ài)的，甚至在年少的時(shí)候就幻想著以后賺錢(qián)了要開(kāi)上一臺(tái)來(lái)自英國(guó)的捷豹車(chē)，可見(jiàn)這個(gè)品牌的魅力之大。如今，捷豹已經(jīng)和奇瑞在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了合資生產(chǎn)，其車(chē)型實(shí)際的售賣(mài)價(jià)格相比BBA車(chē)型也便宜了很多，可即便是這樣，捷豹車(chē)也依然是賣(mài)不動(dòng)，這究竟是為何呢？
就拿這臺(tái)捷豹XFL車(chē)型來(lái)說(shuō)，她是捷豹最早在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)的車(chē)型，其車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米1，軸距超過(guò)3米1，妥妥的中大型行政轎車(chē)了。相比BBA車(chē)型，她的尺寸也是完全不輸?shù)模詰?yīng)該要賣(mài)得好才對(duì)。可事實(shí)是，在今年7月份，捷豹XFL只有860輛的新車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，在今年1-7月，捷豹XFL也才賣(mài)了不到4000臺(tái)，這真的是相當(dāng)慘的一個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)了。
要說(shuō)產(chǎn)品力，捷豹XFL明面上哪里都不算差，拋開(kāi)上面所說(shuō)的外觀、尺寸，剛剛上市的新款中期改款捷豹XFL還采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，加上不錯(cuò)的配置表現(xiàn)以及分別擁有200馬力、250馬力、300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此按理說(shuō)她應(yīng)該要賣(mài)得好一些才對(duì)。可如今來(lái)看，她就是被市場(chǎng)所拋棄和冷落的一款車(chē)型，而究其原因，或許也跟捷豹在華影響力下滑以及捷豹車(chē)被傳出了名的小毛病多有關(guān)。
畢竟，捷豹XFL光是被車(chē)主所反映的問(wèn)題就存在座椅不舒服、儲(chǔ)物空間小、換擋不平順、車(chē)身有抖動(dòng)、低速平順性差等現(xiàn)象。因此總的來(lái)說(shuō)，捷豹XFL落得今天這般田地，真挺可惜的，而我認(rèn)為她也是典型的懂車(chē)人都說(shuō)好，但真正買(mǎi)的人卻不多的車(chē)型代表，你們覺(jué)得呢？
紅旗H7
國(guó)別：中系
7月銷(xiāo)量：544輛
對(duì)于紅旗，很多人都是比較喜歡和有一定信仰的，畢竟，紅旗是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表，也是共和國(guó)的長(zhǎng)子，所以這個(gè)品牌承載了太多人的民族情懷。如今來(lái)看，紅旗自從發(fā)布了“新紅旗”品牌戰(zhàn)略之后，旗下的紅旗H5、H9、HS5等車(chē)型就都得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，所以這也證明新紅旗品牌戰(zhàn)略是成功的。
不過(guò)，在豪華車(chē)市場(chǎng)里，紅旗目前也仍有一款被市場(chǎng)所冷落的車(chē)型，她就是紅旗H7。作為一款中大型轎車(chē)，紅旗H7是新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施之前的產(chǎn)物，其車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5095mm、軸距達(dá)到了2970mm，定位則是一臺(tái)行政級(jí)的中大型轎車(chē)。從參數(shù)上來(lái)看，紅旗H7挺大的，加上紅旗的家族式設(shè)計(jì)，所以氣場(chǎng)是有的。但是，為什么她在7月份也只賣(mài)出去了544輛新車(chē)呢？
究其原因，紅旗H7之所以賣(mài)不動(dòng)，主要也跟她是舊紅旗時(shí)代的產(chǎn)物有關(guān)。畢竟，在紅旗H5、H9這些車(chē)型之前，紅旗H7車(chē)型所采用的都是一汽集團(tuán)老的技術(shù)，不管是代號(hào)CA4GC2QTD-11的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是6擋手自一體變速箱，這些技術(shù)跟現(xiàn)在的奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型比起來(lái)都相差甚遠(yuǎn)。所以，在可選車(chē)型足夠多的情況下，用戶自然也就不會(huì)去買(mǎi)這臺(tái)技術(shù)老舊的紅旗H7了。
總之，紅旗H7代表著紅旗舊時(shí)代的結(jié)束，雖然現(xiàn)在她賣(mài)不動(dòng)了，但相信只要紅旗好好將她給換代，未來(lái)就一定能夠重新煥活生機(jī)，我們拭目以待。
DS9
國(guó)別：法系
7月銷(xiāo)量：204輛
說(shuō)到法國(guó)的豪華車(chē)，就不得不提到DS這個(gè)品牌了。作為法國(guó)人最得意的汽車(chē)品牌，DS在法語(yǔ)里的意思是“女神”。而在國(guó)內(nèi)，DS則被大量網(wǎng)友們給調(diào)侃成了“屌絲”，可見(jiàn)其在華之窘境。除了品牌命名被調(diào)侃，DS作為法系豪華車(chē)的代表，也因?yàn)槌錾牡妆P(pán)行駛質(zhì)感而被人們所拍手叫好。畢竟，說(shuō)到法系車(chē)，很多人就知道其底盤(pán)調(diào)校很厲害，因此這才有了所謂的“法吹”。
不過(guò)，網(wǎng)上吹得熱火朝天，可能真正反映到實(shí)際銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)上來(lái)的卻寥寥數(shù)幾。就以DS品牌在華最新上市的DS9車(chē)型來(lái)說(shuō)，7月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)僅僅為204輛，因此將其稱(chēng)之為在華銷(xiāo)量最慘的豪華車(chē)也是絲毫不為過(guò)。更可笑的是，從DS9定價(jià)24.99-33.99萬(wàn)元的區(qū)間來(lái)看，DS品牌的高層領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)匀徽J(rèn)為自己賣(mài)的不是一輛簡(jiǎn)單的汽車(chē)，而是一件值得傳承的、羅曼蒂克的“藝術(shù)品”。所以既然是一件藝術(shù)品，那她的銷(xiāo)量低也就可以粉飾為是一種“小眾”個(gè)性了。
針對(duì)這樣的想法，我不知道DS廠家哪來(lái)的自信和勇氣。DS9為什么賣(mài)不好，難道你們心里真的沒(méi)點(diǎn)數(shù)嗎？一位銷(xiāo)售人士曾經(jīng)就透露，“能看上DS 9的粉絲，大多是沖著底盤(pán)質(zhì)感去的，而想要享受這種高級(jí)感，那就得入手歌劇院版本，因?yàn)槠胀ò姹緵](méi)有‘魔毯懸架’。可是，歌劇院版本售價(jià)接近35萬(wàn)元，因此很多人想來(lái)想去，在這個(gè)價(jià)位最后還是寧愿去買(mǎi)BBA。”這就是DS9車(chē)型銷(xiāo)售的現(xiàn)狀。
另外，DS 9車(chē)型售價(jià)24.99萬(wàn)元的入門(mén)款，在我國(guó)市場(chǎng)也是毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。6向電動(dòng)座椅，加熱、按摩、通風(fēng)、氛圍燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)懸架、感應(yīng)后備廂等，這些舒適性功能一概沒(méi)有。而在L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛功能遍地的當(dāng)下，DS 9卻只給了個(gè)定速巡航和后駐車(chē)?yán)走_(dá)的駕駛輔助。這樣一臺(tái)所謂的“旗艦”轎車(chē)真的再度顯示了法國(guó)人在制造汽車(chē)這件事上的過(guò)度自信。更可恨的是，“法國(guó)人從不會(huì)覺(jué)得自己定價(jià)高，他們覺(jué)得賣(mài)不好還是我們的問(wèn)題。”這位銷(xiāo)售說(shuō)完之后又指著門(mén)店外停放的一排排DS現(xiàn)車(chē)稱(chēng)，“這些車(chē)都是廠商強(qiáng)加給我們的，進(jìn)貨需要數(shù)十臺(tái)起。”
看完DS9如今的銷(xiāo)量慘狀和這個(gè)品牌在華的現(xiàn)狀，不得不說(shuō)，DS的車(chē)賣(mài)不好是有原因的。她之所以會(huì)被市場(chǎng)給冷落，究其原因不是因?yàn)檐?chē)不好，最主要的還是因?yàn)閺S家的過(guò)度自信和傲慢所致。因此，就這樣的車(chē)型和汽車(chē)品牌，即便懂車(chē)的人都說(shuō)她好，可真正想買(mǎi)單的人也不會(huì)多到哪兒去！畢竟，他們的心里面都很怕啊，難道不是嗎？
最后，看完今天講述的這3款被冷落的豪華車(chē)，你們找到了她們明明在產(chǎn)品力上面不輸奔馳、寶馬、奧迪，可就是賣(mài)不動(dòng)的原因了嗎？如果你有什么意見(jiàn)和看法，那也不妨在下方評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)，咱們一起交流探討下，為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)作出一些正確的引導(dǎo)。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓）
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