在年輕人中，跑馬拉松已經(jīng)成為一種時尚的運動方式。為了挑戰(zhàn)自我或者強(qiáng)健體魄，不少年輕人開啟了“跑馬”生活，很多城市也紛紛舉辦馬拉松賽事。中國田徑協(xié)會2019年3月發(fā)布的《2018中國馬拉松年度報告》顯示，2018年中國境內(nèi)舉辦馬拉松及相關(guān)運動規(guī)模的賽事共計1581場。

上周，社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)(wenjuan)，對1976名18-35歲青年進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，45.1%的受訪青年覺得身邊跑馬拉松的人多，96.0%受訪青年認(rèn)為有必要提高馬拉松賽事舉辦的規(guī)范性。

受訪青年中，男性占53.3%，女性占46.7%。

45.1%受訪青年覺得身邊跑馬拉松的人多

中國人民大學(xué)大三學(xué)生羅浩來自安徽合肥，是學(xué)校足球隊的隊長，他已經(jīng)跑過兩次半程馬拉松。2018年，羅浩參加了合肥市舉辦的馬拉松比賽，那是他第一次跑馬拉松。“我平時經(jīng)常踢足球，體能還不錯，在校運動會長跑比賽中也多次奪得第一，對跑馬拉松有一定的信心，就報名了”。

北京某高校研究生陸齊(化名)跑過兩次半程馬拉松、一次全程馬拉松。說起參賽原因，他表示自己本科的時候，當(dāng)過兩年兵，體能比較好，就想嘗試跑一跑馬拉松。

調(diào)查顯示，55.4%的受訪青年跑過馬拉松，其中62.3%的男性受訪青年跑過馬拉松，比例高于女性青年(47.5%)。

“我雖然沒有跑過馬拉松，但是我很喜歡長跑這項運動。”在上海從事金融工作的張躍(化名)是個90后，上學(xué)的時候曾加入了一個跑步團(tuán)，每周都要進(jìn)行長跑。“我現(xiàn)在工作了，平時比較忙，但只要有時間，也會跑個三五千米，最長的還跑過10公里”。

張躍覺得，跑步不但可以鍛煉身體，還可以釋放壓力，“我身邊有不少人會進(jìn)行長跑，也有人參加過馬拉松比賽”。

調(diào)查顯示，45.1%的受訪青年覺得身邊跑馬拉松的人多，30.67%的受訪青年覺得一般，17.4%的受訪青年覺得不太多，6.9%的受訪青年覺得非常少。

“現(xiàn)在很多年輕人加入到跑馬拉松的行列中。有的人可能上學(xué)時跑個800米或者1000米都費勁兒，為什么現(xiàn)在反而愿意跑馬拉松了？”南京理工大學(xué)動商研究中心主任王宗平分析，年輕人熱衷跑馬有很多原因，其中一個原因是追求時尚。“馬拉松運動在很多國家都是一個時尚的運動。年輕人需要獲得一種存在感、被認(rèn)可感。有的人可能希望通過參加馬拉松比賽，顯示出自己的價值，體現(xiàn)出自己是時尚的、健康的，這是追求美好積極生活方式的表現(xiàn)”。

福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授盧長寶認(rèn)為，參加馬拉松這項運動體現(xiàn)了一個人熱愛生活的態(tài)度，彰顯了挑戰(zhàn)自我、超越極限、堅韌不拔、永不放棄的體育精神，對年輕人培養(yǎng)挑戰(zhàn)自我、超越自我的精神有重要意義。

96.0%受訪青年認(rèn)為有必要提高馬拉松賽事舉辦的規(guī)范性

羅浩回憶，自己第一次跑馬拉松，在比賽開始兩個月前就開始準(zhǔn)備，練習(xí)長跑，但是跑過的最長路程也沒超過10公里，“我第一次跑馬拉松的時候，準(zhǔn)備還是不夠充分，心態(tài)、體能都沒達(dá)到最佳狀態(tài)。跑了6公里后就被卡在人群中，速度遠(yuǎn)低于自己的預(yù)期。跑了15公里后，我覺得自己的體力明顯下降，完全是靠意志力堅持到了最后。好在賽道附近的環(huán)境我都熟悉，能盡快把心態(tài)穩(wěn)定下來”。

“第一次跑馬拉松，我感觸最深的是，節(jié)奏非常重要。” 羅浩覺得，馬拉松看似是萬人齊跑，但對于個體而言，掌握自己的節(jié)奏很重要，要根據(jù)自己的狀態(tài)和能力，隨時調(diào)整。

“我聽一起跑步的朋友說，跑馬拉松過程中有一些不太好的現(xiàn)象，比如套牌(一個號碼多人使用——編者注)、作弊等。”陸齊覺得，這樣的做法違背了體育精神。

調(diào)查顯示，受訪青年覺得馬拉松賽事中的一些不太好的現(xiàn)象主要有：跑步過程中作弊(49.7%)、哄搶能量補給(43.7%)、破壞沿路環(huán)境衛(wèi)生(42.3%)，以及賽事組織混亂、影響城市正常交通(40.2%)等。

王宗平認(rèn)為，參賽者既然選擇了馬拉松這項比賽，就應(yīng)該自覺地遵守規(guī)則。“有的人剛開始跑半程馬拉松，可能需要三四個小時，慢慢進(jìn)步之后，可能就會縮減到1個半小時。跑全程馬拉松也是，有的人開始可能會花5個小時，但之后可能會縮減到三四個小時，沒有必要去作弊。如果為了成績好看而作弊，我覺得是虛榮心在作祟”。

羅浩覺得，現(xiàn)在一些城市的馬拉松賽事不夠規(guī)范，沒有根據(jù)選手的實力進(jìn)行分區(qū)起跑，導(dǎo)致比賽開始階段特別擁擠，有實力的選手在前幾公里內(nèi)，無法發(fā)揮正常水平。“現(xiàn)在已經(jīng)有不少賽事開始根據(jù)參賽者以往成績進(jìn)行分區(qū)起跑，2019年北京馬拉松比賽就是一個例子”。

調(diào)查中，96.0%的受訪青年認(rèn)為有必要提高馬拉松賽事舉辦的規(guī)范性，其中43.4%的受訪青年認(rèn)為非常有必要。

盧長寶分析，馬拉松行業(yè)的持續(xù)增長與地方政府、企業(yè)有關(guān)。“對企業(yè)而言，推廣馬拉松運動迎合了人們追求健康的需要，屬于健康產(chǎn)業(yè)的一部分，它們可以通過舉辦體育賽事獲得收益。對于地方政府而言，可以借助馬拉松傳播和創(chuàng)造區(qū)域品牌，吸引更多游客，并建立區(qū)域知名度。當(dāng)然，也應(yīng)看到，隨著馬拉松賽事越來越多，一個好的項目可能走向‘泛化’。如果是這樣，就有可能讓年輕人失去興趣，所以要注重賽事的質(zhì)量”。

記者 孫山 實習(xí)生 洪靜瀾