雪佛蘭新款純電車型暢巡正式上市，共推出四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)15.99-17.99萬(wàn)。NEDC綜合續(xù)航為410公里。

外觀上，新車延續(xù)了雪佛蘭FNR-X概念車的大部分設(shè)計(jì)，整車采用了“肌肉立體流線”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體感覺(jué)非常年輕時(shí)尚。封閉式格柵尺寸很小，中央LOGO處和右側(cè)翼子板上，分別隱藏著兩個(gè)充電接口。兩側(cè)大燈和進(jìn)氣格柵連成一體，且造型犀利。

車側(cè)的造型很流暢又充滿肌肉感，較高的輪眉用黑色塑料包裹，也增添了幾分野性。尾部黑色飾條把左右大燈連成一體，LED光源夜間擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，8英寸液晶儀表及10.1英寸的中控屏幕，提升了車內(nèi)科技感。

尺寸上，新車三圍4665/1813/1513mm，軸距2660mm。電池對(duì)后排空間影響不大，整體空間比較寬敞。后排座椅可以完全放平，放平后行李箱容積可以從433L擴(kuò)大到1077L。

三電系統(tǒng)上，新車搭載52.5kWh的電池，快充狀態(tài)下40分鐘即可充滿80%電量。此外，新車還配備了一套慢充系統(tǒng)，使用家用普通電源即可為車充電，8小時(shí)可充滿。驅(qū)動(dòng)方式為單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大馬力150匹，最大扭矩350牛米。此外，新車還提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，以及三級(jí)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。為了解決車主的后顧之憂，新車還為電池組提供了8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保。

安全方面，整車大量使用高強(qiáng)度鋼，車身零件上高強(qiáng)度鋼材使用比例達(dá)到66.82%。防碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車等也都有配備。配置上，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、全LED大燈、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配。高配車型的配置就更是非常齊全了。