向來以超級跑車聞名的蘭博基尼，今年也將自我突破推出首款SUV車型─Urus，這種做法當然是為了提升整體銷量。不過Urus其實只是第一步，因為蘭博基尼拓展產品陣容的計劃才剛開始，下一步就是要推出四門超級轎車！
針對此項計劃，蘭博基尼老板Stefano Domenicali直言，在Urus正式上市之后，緊接著發表四門超級轎車對于公司的銷量有極大幫助.蘭博基尼預估Urus一年至少能夠賣出4,000輛，再加上Aventador，Huracan，期望能夠提升整體銷量達到一年7000輛的水準，進一步拉近與FERRARI的距離（去年總銷量8014輛），而四門超級轎車便是超越FERRARI的重要關鍵。
這款四門超級轎車最快在2021年便會問世，但它究竟會長什么樣子？目前得知的消息是，蘭博基尼可能會以曾在2008年推出的Estoque概念車作為參考基礎，外型可以說是的Aventador的四門版，而且可以肯定它將會采用前置引擎的配置（不然后座無法坐人）。
蘭博基尼之所以會一反常態推出SUV，轎車，顯然是受到保時捷的影響，光是在我們國內就可以發現的Panamera，Macan，卡宴的能見度相當之高，因為這類高級品牌推出的休旅，轎車，對于有錢人來說實用性更好，又不失身份地位，當然就賣得好，而（ 好賣 ）就是促使那些過去僅專注于高性能超級跑車的車廠陸續投入的原因之一。繼蘭博基尼入坑之后，究竟FERRARI還能撐多久？就讓我們繼續看下去。
