隨著中國(guó)市場(chǎng)日漸多樣化，很多消費(fèi)者都把目光投向了旅行車。旅行車的定位比較特殊，可簡(jiǎn)單的理解為拉長(zhǎng)的兩廂車，因此，它有著轎車的駕駛質(zhì)感，還有著非常寬裕的后備箱空間，又比常見的轎車、SUV等更個(gè)性一些。

在豪華品牌中，奧迪的旅行車產(chǎn)品一直備受喜愛。我們發(fā)現(xiàn)就有網(wǎng)友捕捉到了新款A(yù)4 Avant在國(guó)內(nèi)的路試諜照。

由于測(cè)試車并未進(jìn)行偽裝，我們基本可以看清楚它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也因此可以肯定國(guó)內(nèi)車型與海外版本的設(shè)計(jì)基本一致。

在前臉部分，新車采用了犀利的六邊形進(jìn)氣格柵，而且在格柵上方、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的位置還增加了一道細(xì)長(zhǎng)的開口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較新穎的。以此配合著下方運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣口和犀利的頭燈，整車的前臉還是很有視覺沖擊力的。

從車尾來(lái)看，新車換裝了全新樣式的尾燈，點(diǎn)亮效果要更為精致一些。在車尾下方，其采用了雙邊共兩出排氣，并用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，精致感和運(yùn)動(dòng)感兼具。

內(nèi)飾方面，新車所配備的10英寸懸浮式中控屏十分顯眼，但個(gè)人覺得這塊屏幕太過(guò)“懸浮”了，和中控臺(tái)之間有明顯的割裂感，看起來(lái)不是十分和諧。另外值得一提的是，新車采用了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型。

動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)新車會(huì)搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新車有望于8月份正式上市。

聲明：本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，侵權(quán)刪