雪佛蘭旗下全新純電動(dòng)緊湊型轎車暢巡已正式上市，新車共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.99-17.99萬(wàn)元。暢巡最大亮點(diǎn)可以說(shuō)是采用了源自FNR-X概念車的運(yùn)動(dòng)轎跑造型，頗有一種跨界車的風(fēng)味。新車還搭載了52.5kWh三元鋰電池以及新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程為410km。那么，究竟買哪款性價(jià)比最高？別急，文中有答案…
要點(diǎn)速讀
1、暢巡定位于純電動(dòng)緊湊型轎車，為跨界元素兩廂車。
2、新車上市之初先期在北京銷售，下半年再擴(kuò)展到其它區(qū)域。
3、慢充充滿約8小時(shí)，快充樁充到80%大約40分鐘。續(xù)航里程約為410公里。
此次推出的四款車型，彼此之間的差價(jià)并不算大，從上表我們可以看到，除了星河版和星云版相差1萬(wàn)元以外，其他基本也就相差5千元，都在能接受的范圍內(nèi)。
一圖速讀暢巡哪款性價(jià)比最高？
入門車型的配置如何？
各版本車型之間的配置差異
新車回顧
暢巡的車型定位和別克微藍(lán)相類似，定位多功能運(yùn)動(dòng)型轎跑，整車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格實(shí)際上是向雪佛蘭FNR-X概念車取經(jīng)，有著強(qiáng)烈的前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，單從外觀角度來(lái)看，就擁有足以傲視一眾純電車型的資本。
外觀方面，暢巡前臉并沒有像尋常電動(dòng)車那樣采用完全封閉式設(shè)計(jì)，它保留了一部分進(jìn)氣格柵造型。新車下方兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽采用上揚(yáng)造型，搭配中央下方多邊形進(jìn)氣口，看起來(lái)有攻擊性。此外，暢巡的快、慢充電口分別位于車頭和右側(cè)的翼子板處，電池電量由0-80%的快充時(shí)間為40分鐘，電池電量由0-100%的慢充時(shí)間為8小時(shí)。
車身側(cè)面，新車采用分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，富有運(yùn)動(dòng)感。新車采用隱藏式的A/B/C柱，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч＼嚿沓叽玳L(zhǎng)、寬、高分別為4665*1813*1538毫米，軸距達(dá)到2660毫米。新車在底盤懸掛方面采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸架及多連桿獨(dú)立后懸架，并針對(duì)純電動(dòng)車型特性，對(duì)底盤進(jìn)行全面升級(jí)調(diào)校和優(yōu)化，同時(shí)采用低滾阻馬牌運(yùn)動(dòng)型豪華轎車輪胎系列。
車尾部分，新車尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用重疊式設(shè)計(jì)，并被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，內(nèi)部還集成了LED日行燈帶，看起來(lái)較為簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾方面，暢巡和別克微藍(lán)有很多相似之處，整體給人的感覺十分簡(jiǎn)潔，懸浮式的中控屏幕為整車增添了一絲科技感，黑白的拼色設(shè)計(jì)也讓內(nèi)飾看上去很有層次感。此外，暢巡還搭載了最新一代Mylink+智聯(lián)系統(tǒng)，支持虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能，流量方面，其所有車載App均可享受每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，能夠在一定程度上為日常用車帶來(lái)便利性。
動(dòng)力方面，新車采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為150PS，峰值扭矩為350N·m。同時(shí)，新車采用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，其在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為410km。全系標(biāo)配有三級(jí)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，并且提供標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。
總結(jié)
在暢巡剛“露臉”那會(huì)兒，便有許多消費(fèi)者對(duì)這款跨界車的顏值嘖嘖稱贊，而補(bǔ)貼后15.99-17.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間相比別克微藍(lán)要稍微便宜點(diǎn)兒，且相比同級(jí)別燃油車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格也并沒有說(shuō)貴太多。如今，面對(duì)暢巡的上市，個(gè)人認(rèn)為星云版車型會(huì)是市場(chǎng)最暢銷版本，配置合理且差價(jià)令人接受，算得上是一款實(shí)用的家用電動(dòng)車，只是不知它的售價(jià)是否會(huì)令你滿意？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）
