豐田全新一代漢蘭達已經于2019紐約車展正式發布亮相，日前我們從相關渠道獲悉，豐田全新一代漢蘭達將于今年年底正式上市。新車基于TNGA架構下的GA-K平臺打造而來，是家族的第四代車型，相比現款車型外觀造型更加硬朗。

外觀方面，新車整體的輪廓還是延續了現款車型的設計，但是多處細節的改變讓全新豐田漢蘭達看起來更為犀利。新車的前臉部分比現款車型更加時尚，六邊形進氣格柵搭配一條鍍鉻裝飾，充滿了精致感。

此外，新車燈組的樣式也發生了改變，內部采用了LED光源，應當有著不錯的照明效果。同時，新車前杠底部依舊配備了一塊銀色護板，保留了一絲野性。

車身側面的變化還是比較大的，黑色的A柱設計讓整個側面充滿了力量感。同時，車身的腰線貫穿門把手，這對廠商的沖壓工藝有著嚴苛的要求。尾部方面，新車采用了比較纖細的尾燈組，使整個尾部更加鋒利。

同時，新車的后杠底部有一塊較大的護板，越野氣息濃郁。值得一提的是，高配將配備20英寸輪圈，并提供8種車身顏色。車身長度方面，新車相比現款車型加長了60mm。

內飾方面，新車內飾變化非常大，一改現款車型中庸的設計，整個中控臺都是偏向駕駛員一側的設計，并且上中下區域劃分明顯，層次感十足。同時，車內采用了大面積的皮質進行包覆，雙色的皮革搭配的相得益彰，非常溫馨。

值得一提的是，新車的擋桿采用了全新的樣式，但并未采用電子擋桿，這一點略顯遺憾。大尺寸的中控屏采用了類似懸浮式的設計，充滿了科技感，不知道內置系統的UI表現如何，我們將持續關注。

越級的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，豐田全新漢蘭達依舊延續了這個傳統，新車在北美市場提供有7座和8座兩種座椅布局供消費者選擇，第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合，三區自動空調也是沒有缺席。值得一提的是，當新車第三排座椅處于立起時，后備廂的容積可達456L，如果第三排放倒后，將可擁有1150L的空間。

動力方面，新車將提供3.5L V6自然吸氣發動機以及2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，其中3.5L V6發動機最大功率217kW（295Ps），峰值扭矩368Nm；混動車型的綜合最大功率177kW（240Ps）。此外，新車還提供NORMAL、ECO和SPORT三種駕駛模式供消費者選擇。