長(zhǎng)沙晚報(bào)2月14日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 周麗瑩）“由于地鐵3、5號(hào)線節(jié)后恢復(fù)動(dòng)態(tài)調(diào)試時(shí)間比原計(jì)劃稍晚，我們經(jīng)研究后，合理優(yōu)化，采取新的動(dòng)車調(diào)試計(jì)劃，通過加大投入、優(yōu)化資源等措施，確保7月初期運(yùn)營(yíng)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不變。”市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人14日對(duì)記者說。記者從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)獲悉，目前地鐵3、5號(hào)線綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已全面復(fù)工，相關(guān)附屬工程正按計(jì)劃、分批次復(fù)工中。

記者14日來到位于勞動(dòng)路與韶山路交會(huì)處的地鐵3號(hào)線東塘站，現(xiàn)場(chǎng)20多名工人戴著口罩在車站地面綁扎鋼筋。“東塘站附屬結(jié)構(gòu)仍剩余較大工程量，正在進(jìn)行的是北側(cè)4個(gè)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。”3號(hào)線建設(shè)公司副總經(jīng)理何丹說，東塘站5、6號(hào)出入口是3號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)的必要條件，所以10日該站便復(fù)工了。

何丹介紹，由于東塘站地處繁華地段，管線及周邊環(huán)境復(fù)雜。復(fù)工后，項(xiàng)目部對(duì)原有施工方案進(jìn)行優(yōu)化，加大了設(shè)備投入，并儲(chǔ)備了充足的口罩、酒精等防疫物資，確保安全有序復(fù)工，預(yù)計(jì)4月底附屬結(jié)構(gòu)完工。

同樣作為地鐵3、5號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)條件的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已于2月9日復(fù)工。記者在3號(hào)線湘龍站看到，一部分工作人員正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)等工作；另一部分人員則在對(duì)地鐵線路軌道、供電、信號(hào)、通信等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試試驗(yàn)。

“我們年前就要求關(guān)鍵崗位人員不要離開長(zhǎng)沙，所以節(jié)后復(fù)工人員到崗情況很好。”長(zhǎng)沙市軌道交通機(jī)電設(shè)備分公司副總經(jīng)理?xiàng)詈Ｍㄕf，目前3、5號(hào)線聯(lián)調(diào)聯(lián)試100多名人員已基本到位，“接下來將采取24小時(shí)三班倒、連續(xù)調(diào)試的模式推進(jìn)兩條線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保7月份實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)。”

記者了解到，目前地鐵3號(hào)線、5號(hào)線所有站點(diǎn)均在進(jìn)行機(jī)電安裝及裝飾裝修施工。